小鹏汽车回应华为余承东后续动作备受关注。小鹏续

小鹏汽车 CEO 何小鹏先是汽车与余承东就“AEB 是什么”等问题争执，随后小鹏汽车开启“AEB 科普”并发布“AEB 学习笔记”。回应华为何动

何小鹏还称友商的余承 AEB 有假，余承东则反击称其不懂 AEB。东后

之后何小鹏在微博发文称与余承东探讨技术路线，小鹏续感慨误会后易成好友，汽车并表示将通过 OTA 拓展 AEB 功能，回应华为何动一起引领智驾科技创新。余承

在相关测试中，东后懂车帝直播了问界 M5 和小鹏 G6 的小鹏续 AEB 对静态假车识别测试，结果有差异。汽车

何小鹏分享了对 AEB 的回应华为何动看法，指出随着自动驾驶能力提高，余承AEB 在静态物体上发挥作用实现技术提升。东后

在中国和欧洲五星安全测评中，对 AEB 环境有严格限制。

懂车帝测试并不一定严谨，AEB 开发遵循“宁漏不误”原则，误触发危险且体验差。

AEB 只是辅助驾驶技术之一，存在局限性，如较小目标、复杂场景、恶劣天气等会影响其性能，不能完全依赖。

目前中国商用车已强制安装 AEB，乘用车安装规范尚未落地，强制安装虽可提升安全性，但要考虑技术、成本和政策等因素。