新能源车自燃事故频发和电子元件故障有关。源车元件有关

新能源车自燃的自燃原因较多，其中电子元件故障是事故可能的因素之一。

从实际情况看，和电新能源车自燃主要与以下几方面有关：

一是故障电池问题。新能源车所使用的源车元件有关电池基本是由镍钴锰组成的三元锂电池，或是自燃磷酸铁锂电池。锂是事故活泼金属元素，电池受材料、和电工艺影响，故障或过度充电、源车元件有关高温、自燃碰撞变形等情况，事故都可能造成燃烧，和电且燃烧火势强烈。故障

二是电路老化。车内环境恶劣，电子元器件和电路会磨损，发动机附近的电线长期暴露在高温环境下易损坏漏电，增加自燃风险。

三是油路老化。汽车油路长期使用会自然磨损，发动机高温工作时可能出现漏油，进而增加自燃可能。

四是电池或电池组设计不合理。如使用高镍电池，长期使用中电极被树枝刺破就可能自燃。

此外，新能源车自燃事故受关注还因为人们对其技术、质量存在质疑。但要看到，新能源车发展时间相对较短，技术在不断进步。

预防新能源车自燃，要定期对电池进行保养，充电时确保环境安全，避免易燃易爆物品，使用标准充电头，不长时间充电，夏季将车停在通风阴凉处，避免车辆电池组碰撞。

对于消费者而言，日常正确使用新能源车很重要。比如车辆的 SOC 状态不宜长期满电，充电完毕及时拔走充电枪，避免高温下长时间用车。若车辆底盘发生磕碰，应减少使用并检查。

同时，新能源车的保险体系也在不断完善，为车主提供更多保障。

总之，虽然新能源车自燃事故时有发生，但通过合理使用和保养，以及技术的不断完善，风险能有效降低。