一万元油电两用电动汽车的油电电池寿命通常能达到 5 至 10 年或者 20 万公里左右。

具体来说，两用电池类型不同，电动的电寿命也有差别。汽车像三元锂电池理论上循环寿命约为 1500 次，池寿能使用 10 年；磷酸铁锂电池理论循环寿命在 2000 次以上，命多可用 12 年；镍氢电池比如丰田车型用的油电，能循环 500 次左右，两用浅充浅放约 1000 次，电动的电稳定性不错。汽车

要延长电池寿命，池寿得注意这些：参考车辆手册要求，命多检查电路有无接触不良，油电确保车内电压正常，两用定期查看电池状态。电动的电勤给电池充电，铅酸蓄电池要随用随充，别等电耗尽再充。不常开车每月也得充一次。用配套专用充电头。经常用抹布蘸开水擦洗电瓶外部，擦净面板和柱头上的脏污。行车时检查蓄电池盖上小孔是否畅通，定期查看电缆连接有无松动。检查内部电解液高度，低了加蒸馏水或专用补充液，别用纯净水。有杂质掉进蓄电池，用干木棒夹出。长久不用，每隔一月充电维护。充电时放在通风好的地方，打开蓄电池盖。不能用带明火的手接近充电口。开车轻踏加速踏板。电量到红色预警线及时充电。

一般在质保期内不会整体更换电池，最多单体损坏，换一个几百元。整体更换价格大多品牌在 2 万到 3 万。购买时选老品牌车企，技术成熟、品控好，比如丰田，从普锐斯到卡罗拉双擎都不错。所以不用担心电池寿命，等要换电池车龄也长了，可考虑换新车。